LEBENSLAUF PAUL LEE Beruf: Fahrzeug Karosserie Konstruktionsingenieur. Staatsangehörigkeit: Britisch Addresse: Klug Strasse 113 80637 München Telefon: 089 3510281 Handy: 015771494673 Email: paulmlee@tele2.de Ausbildung: Ford Motor Company- 4 jaehrige Ausbildung im Bereich Karosseriekonstruktion mit Einsaetzen in verschiedenen Abteilungen. Zusaetzlich Studium an einen technische Hochschulen mit Abschluss als Diplomingenieur. Qualifikationen: City and Guilds Full Technical Certificate in Product Design. Mitglied Society of Automotive Engineers. Sprache: Englisch (Muttersprache) Deutsch (Wort und Schrift) Allgemeine Erfahrung Einzelteil, Entwurf, Einbau und Vorentwicklung Konstuktionsingenieur in Rohkarossie und Ausstattung Abteilungen. Freiberuflich tätig in Karosserie Büros in Frankreich, U.S.A. und Deutschland. 16 Jahre Catia V4 CAD und 2 Jahre Catia V5 CAD Erfahrung. Letze zwanzige Jahre wieder in Deutschland taetig. Ich habe Erfahrungen in grosse und kleine Projekt Groupen gearbeitet oder allein mit Herstellers Entwicklungs Abteilungen zusammenarbeiten. Einzelteilen 2008 EDF Muenchen- Kunststoff Steuergeraetegehaeuse fuer BMW dargestellt. 2008: EDF Muenchen- Konzeptkonstruktion in Aluminum-Space-Frame Technologie fuer BMW Projekt. 2008: Magna Graz- Package und Entwicklung ein Tuer Verkleidung Zusammenbau fuer ein Peugeot Projekt. 2007: Magna Muenchen- Instrumenttafel Teile erstellt und mit Traeger angepasst. 2007: Magna Muenchen- Machbarkeitsstudie Bauteile an Tür Verkleidung Modul zu montieren. 2007: EDF Muenchen- MINI Ladeboden- Bauteile Aenderungen fuer Zuliefer. Teile berichtigen und anpassen. Zeichnungen modifizieren. 2007: EDF Muenchen- MINI Verkleidung Gepaeckraum Bauteile Aenderungen fuer Zuliefer 2006 EDF Muenchen- MINI Derivative Konzeptkonstruction und Package Karosserie in Abstimmung mit BMW Fachabteilung. 2006-2003: EDF Muenchen- MINI Tuer Projekt- Package und Konzeptentwickung in Zusammenarbeit mit BMW, Ital Design und Intier Automotive. Einzelteilkonstruktion und Erstellung der CAD Models fuer den Umfang Rohbautuer. Moifizierung der Teileumfaenge in Abstimmung mit den Herstellbarkeit Berechnungsergebnissen und Crash Simulation von BMW und Ital Design. Integriete Tuer Modul fuer Serienfreigabe erstellt. 2003-2001: EDF Muenchen- BMW 1 Series Tueren Entwicklung von Konzept bis Serien Stand. 2001: EDF Muenchen- BMW X5 Stoßstange Projekt- Verbesserung Lufteintritt und Qualität im Zusammenarbeit mit BMW und Hersteller Plastic Omnium. 2000: EDF Muenchen- BMW 1 Series Einbau Heizung Luftzufuhr im Bereich Motorraum. 2000-1999: EDF Muenchen- Entwicklung Range Rover Aluminium Türen Zusammenbau aus Gussteile, Strangpressteile und Blechteile. 1994-1999: EDF Muenchen- BMW X5- Türen und Seitengerippe Konzept Stand entwicklet. Türen bis zu Serien Freigabe. 1994-1991: KET Muenchen- Verschiedene Projekte für BMW Auto und Motorrad Abteilungen.